כל נהג מסתכן בהליכה לתאונה, ובמהלך גשם ההסתברות הזו עולה כמה פעמים בגלל הידרדרות הראות.
הכלל הראשון שיש לנקוט בו הוא לשמור על מרחק. ידוע כי לא ניתן להזניח כלל זה גם במזג אוויר טוב, אך בשל הידרדרות הראות, יש להגדיל את המרחק ביחס למכונית שנוסעת מלפנים.
הכלל השני הוא לגבי מהירות. גם אם אתם בטוחים בגאונות של כישורי הנהיגה שלכם, במזג אוויר גרוע כדאי לקחת בחשבון שהמכוניות הסמוכות אולי לא יוכלו לשלוט במצב. תוצאה נוספת של נסיעה מהירה היא שאם אתה נוהג דרך שלולית במהירות גבוהה, אתה יכול לזרוק מים בוציים על עצמך ועל מכונית שעוברת במקום. בהמשך, הדבר עלול לגרום לאובדן הראייה למשך זמן מה, דבר שעלול להוביל למצב חירום. מובן מאליו שמנקי זכוכית צריכים לעבוד במקרה זה. ישנו מצב לא נעים נוסף - חלונות הצד נוטים לערפל, אך בשום מקרה אין לפתוח אותם, משום שאם מתיזים מחוץ לרכב ייכנסו לפנייך, בהחלט יהיה בלתי אפשרי לשלוט במצב, בדיוק כמו לנהוג אוטו.
בנוסף לאמור לעיל, ישנן גם אזהרות לנהגים לגבי שלוליות: ראשית, אינך רואה את פני הכביש, כלומר חורים שיכולים להסתיר שלוליות יהוו עבורך "הפתעה". שנית, מים פוגעים בדיסקי הבלמים, לכן לאחר נסיעה דרך שלולית, עליכם לייבש את הבלמים: פשוט לחצו עליהם פעמיים. אפקט המים השוטפים הוא "מתנה" נוספת לנהגים במזג אוויר גשום. כאשר המכונית עוברת שלולית במהירות גבוהה, למים אין זמן לצאת מתחת לגלגלים והמכונית ממש צפה. במקרה זה, אינך יכול לבלום, אתה רק צריך להוריד את המהירות, להתגבר על מכשול מים ורק אז להאט מעט. אל תשכח שאתה לא צריך לבצע תנועות פתאומיות, מכיוון שניתן להפחית את הראות במספר כלי רכב מתקדמים.
אסור לאבד את הערנות גם לאחר תום הגשם. סרט האבק והשמן, שכיסה את הכביש במזג אוויר טוב, נרטב והמשטח חלקלק מאוד. היוצא מן הכלל הוא גשמים כבדים. זה ישטוף את כל הלכלוך שהצטבר, וכך יפחית את הסכנה.
על מנת להיות בזמן במזג אוויר שכזה, עדיף לעזוב מראש, מכיוון שזרם התנועה במזג אוויר גרוע ינוע במהירות ממוצעת של 40-50 קמ"ש.
עדיף לבצע בלימה מראש, במיוחד מכיוון שנהג הרכב שמאחוריכם יבין את כוונותיכם וגם יאט.
יש לזכור שבקרת השיוט אינה מיועדת לתנאי מזג אוויר גרועים ואין להפעיל אותה במזג אוויר שכזה.
שלוליות מסוכנות ובאופן טבעי כדאי להסתובב בהן.
כמו כן, בנסיעה דרכם במהירות גבוהה תוכלו להאט את תנועתכם מכיוון שקיים סיכון להצפת ההצתה.
במזג אוויר גשום כדאי לנסוע עם פנסי הערפל דולקים, הקורה הגבוהה במצב זה תעוור אתכם.
אם הגשם כל כך חזק שלא תוכלו לראות את המכונית נוסעת קדימה, כדאי להמתין לגשם.
אם עדיין יש לך ניסיון מועט במצבים כאלה, אז מומלץ לצרף את עצמו לכל מכונית שנוסעת לכיוון שלך.
כדאי להתרחק מרכבים ענקיים כמו משאיות ואוטובוסים. מתיז מתחת לגלגלים שלהם יכול לגרום לך להיות עיוור לחלוטין.
כשנדמה לך שהמכונית שלך נושאת, אתה לא צריך להיכנס לפאניקה ולבלום בצורה חדה. פשוט הסירו את כף הרגל מדוושת הגז והפעילו לאט את הבלמים. זה אם הכונן אחורי. ואם מלפנים - להוסיף מעט מצערת.
ובשום מקרה לא להיכנס לגשם בלי מגבים - הראות פשוט תיעדר.
I. V. Statnykh
|